Otoyol 7 (Kuzey Marmara Otoyolu), Türkiye’nin Marmara Bölgesi’nde bulunan kısmen açılmış ve kısmen inşa halinde olan bir otoyoldur.

Otoyol, İstanbul'da Yavuz Sultan Selim ile Avrupa yakasından Anadolu yakasına transit geçiş sağlamaktadır. İki kıta arası transit geçiş yapacak ağır vasıtaların Otoyol 7'yı kullanması ile iç halka (Otoyol 11) ve dış halka (Otoyol 2) trafik yükünün azaltılması ve bölgede trafik yükü yüksek olan Otoyol 3'e ve Otoyol 4'e alternatif olması hedelenmektedir. Otoyol 7, İstanbul Yeni Havalinı'na bağlantı sağlayacaktır.

Otoyolun Odayeri-Paşaköy kesminin inşası 2011 yılında başlamış, 26 Ağustos 2016'da köprü ile beraber trafiğe açılmıştır. Kınali-Odayeri ve Kurtköy-Akyazı kesimleri 2016 yılında ihale edilmiştir.

Proje

Proje üç kesimden oluşmaktadır.

Kınalı-Odayeri arası

88 km'lik Kınalı-Odayeri kesminin 4 Mayıs 2016 tarihinde Yap-İşlet-Devret modeli ile yapılan ihalesini Kolin-Kalyon Ortak Girişim Grubu kazanmıştır. İhaleye 8 teklif gelmiştir. İnşaat süresinin 3 yıl olması bekleniyor. İnşaat süresi dahil 7 yıl 9 ay 12 gün sonra otoyol karayollarına devredilecektir. Geçiş ücreti 10,5 lira artı KDV olarak açıklanmıştır.

Kurtköy-Akyazı arası

169 km uzunluğundaki Kurtköy-Akyazı kesminin 4 Mayıs 2016 tarihinde Yap-İşlet-Devret modeli ile yapılan ihalesini Lİmak-Cengiz İnşaat Ortak Girişim Grubu kazanmıştır. İhaleye 8 teklif gelmiştir. Otoyol 2x4 olmak üzere toplam 8 şeritten oluşacaktır ve yaklaşık 3 yılda inşa edilmesi hedeflenmektedir. Otoyol, inşaat süresi dahil 6 yıl 9 ay 12 gün sonra karayollarına devredilecektir. Geçiş ücreti 19 lira artı KDV olarak açıklanmıştır.

Odayeri-Paşaköy arası

Yavuz Sultan Selim'nü de kapsayan Odayeri-Paşaköy bölümü, 20 Nisan 2012 gününde Yap-İşlet-Devret modeli ile ihale edilmiştir, inşaası 2013 yılında başlamıştır ve 26 Ağustos 2016 gününde trafiğe açılmıştır. Otoyolun bu bölümü 10 yıl 2 ay 20 günlük süre ile IC İçtaş - Astalji JV tarafından işletilecek ve sonunda ulaştırma Bakanlığı'na devredilecektir

Güzergah